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自动刹车自动空挡

在车辆进行紧急刹车时,AT能够检测到显著的减速,并迅速将驱动齿轮从传动轴上脱离,进而让汽车进入空挡。这样的设计不仅避免了驱动齿轮因过度使用而受损,还能减轻紧急刹车对发动机的不良影响。这种机制通常被称作“发动机制动”或者“降挡制动”。每当驾驶者踩下刹车,AT的控制系统就会根据车速和驾驶者的意图,智能地选定最佳的制动档位。特别是在车辆高速行驶时,AT可能会连续降低多个档位,以增强发动机制动的效果。

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