参考内容一：
1、发动机在工作温度不好着车（也是偶然现象），特别是高速以后，放置一会再发动，不好着车。
2、较长时间使劲启动，车能够启动。行使过程中大部分没有其他异样的感觉，偶见换档时，有非常大的顿挫感，以为离合器有问题。
参考内容二：
1、水温表指示针不动，指向最高位置；
2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气；
3、油耗增加，怠速不稳；
参考内容三：
1、发动机在工作温度不好着车(也是偶然现象)，特别是高速以后，放置一会再发动，不好着车。
2、较长时间使劲启动，车能够启动。
参考内容四：
1、发动机在工作温度不好着车（也是偶然现象），特别是高速以后，放置一会再发动，不好着车；
2、较长时间使劲启动，车能够启动。行使过程中大部分没有其他异样的感觉，偶见换挡时，有非常大的顿挫感，以为离合器有问题；
3、水温表指示异常，有来回摆动的现象；冬季早晨启动一会指针就有了反应（以前室外零下20度左右，需要10分钟才能达到发动机工作温度）；
如有侵权请及时联系我们处理，转载请注明出处来自
推荐文章
科技快看 网站地图广州壹创集信息科技有限公司 版权所有 粤ICP备2021122624号
