ABS的工作原理和控制过程
ABS（制动防抱死系统）的工作原理是通过汽车微电脑控制，当车辆制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。ABS系统使用速度传感器检测车轮速度，然后把车轮速度信号传送到微电脑里，微电脑根据输入车轮速度，通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率，保持车轮转动。
ABS的工作过程主要分为：减压过程、保压过程和增压过程三个步骤。在常规制动阶段，制动压力调节装置受电子控制装置的控制，对各制动轮缸的制动压力进行调节。当车轮转速传感器检测到某个车轮抱死时，计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄（减）压，使车轮恢复转动。在制动过程中保持车轮转动，不仅可保证控制行驶方向的能力，而且，在大部分路面情况下，与抱死（锁死）车轮相比，能提供更高的制动力量。
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